民航局新发布!7个回国航班被熔断取消

根据民航局最新发布的信息，有7个回国航班因确诊新冠肺炎旅客数量达到熔断标准而被取消。以下是具体航班信息及熔断措施：国航CA124航班（首尔至大连）：熔断情况：5月26日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自6月13日起，暂停该航班运行2班。

月13日，民航局官网发出了7份熔断指令，对多个国际航班进行了熔断处理。以下是具体的熔断指令内容：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起，暂停该航班运行2班。这意味着，原计划在4月18日及之后的两班从卡拉奇飞往郑州的航班将被取消。

今日，民航局发布了最新的熔断指令，针对法兰克福至中国多个城市的航班进行了调整。以下是具体的熔断指令内容及相关分析：LH728 法兰克福--上海：该航班在12月8日、12月15日、12月22日以及12月29日的航班被取消。这意味着，计划在这几个日期乘坐LH728航班从法兰克福返回上海的旅客需要调整行程。

近日，民航局再次发布航班熔断指令，其中涉及韩国回国的熔断航班超过10条，这一情况对计划从韩国回国的旅客造成了较大影响。具体熔断航班信息 OZ303 首尔-长春：自5月9日起，继续停运2班。这意味着在该日期之后的一段时间内，从首尔飞往长春的OZ303航班将无法正常运营。

北京到俄罗斯航班熔断

北京到俄罗斯的航班熔断主要涉及到中国国际航空公司的CA910航班。熔断情况概述：CA910航班是从莫斯科飞回国内的航班，在过去的一段时间内，该航班多次因发现境外输入病例而被执行熔断措施。具体熔断次数：2020年：该航班共被熔断3次。

莫斯科至北京航班因疫情原因可能面临一个月熔断期 莫斯科至北京的航班在近期可能因疫情原因面临一个月的熔断期。这一判断基于当前航班上已确诊多例新冠病例，根据相关政策，这可能导致航班被熔断。

熔断航班：国航CA910（莫斯科-北京）熔断原因：2月25日航班新增13例确诊病例预计熔断时间：持续至5月20号由于国航此航班的熔断，导致许多计划通过此航班回国的旅客面临行程调整。建议这部分旅客及时关注航班动态，并考虑其他可行的回国方案。

航班票定了,怎么判断能不能飞?会不会被熔断

熔断情况：根据阳性旅客数量，结合熔断规则，判断自己的航班是否会被熔断。例如，假设你的航班是在2023年X月X日（周一）的飞机，那么你需要关注以下两个航班的情况：四周前那班（即X月X日往前推28天）落地后的7天内发现确诊达到10例，则你的航班会被熔断。

根据前面的航班熔断信息和清零情况，你可以判断自己的航班是否能飞。如果前面的航班没有熔断，并且已经清零，那么你的航班就有很大的可能性能够飞行。了解航班奖励机制 如果航班工作认真，对乘客按照规定认真做出检查，到达中国后乘客的核酸检测结果全部为阴性，并且能够持续3周，那么将每周增加一个航班。

证件检查：如果航空公司或地勤人员未能严格检查旅客的证件，导致有证件不全的旅客登机，并且该航班上有一个以上的阳性病例，那么该航班也将被熔断。熔断执行：迅速性：香港 *** 对于航班熔断的执行是非常迅速的，通常不会有时间准备，一般提前一天半或天才通知航班被熔断。

如果12月6日的航班确诊人数超过5例，那么12月27日的航班将很可能被熔断，即无法按计划飞行。熔断周期通常从确诊病例被确认的航班日期开始计算，持续1周、2周或4周，具体时长由民航局根据疫情情况决定。

香港熔断机制确诊病例比例或数量触发熔断：全机乘客中若超过5%或超过五人确诊（以较高数字为准），航班立即熔断。违反599条例触发熔断：若航空公司地勤未严格检查旅客证件导致证件不全者登机，且全机有一人及以上确诊，航班立即熔断。

入境航班熔断机制取消

国内入境政策调整为“5+3”，并取消入境航班熔断机制。入境隔离政策调整：原先的入境隔离政策为“7天集中隔离+3天居家健康监测”，现已调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”。在集中隔离医学观察期间，入境人员需在第5天各开展1次核酸检测。在居家隔离医学观察期间，入境人员需在第3天各开展1次核酸检测。

熔断政策取消 新政策：取消入境航班熔断机制。原政策：自2020年6月8日起实施的入境航班熔断措施，曾进行多次调整。

航班及核酸检测调整 取消入境航班熔断机制：此前，若入境航班上出现一定数量的确诊病例，该航班可能会被熔断，导致后续航班取消或乘客无法登机。而现在，这一机制已被取消，意味着航班将更加稳定，留学生回国将更加有保障。核酸检测要求调整：之前，留学生需要在登机前48小时内提供两次核酸检测阴性证明。

政策调整：为进一步优化入境航班管理，提高防控效率，决定取消入境航班熔断机制。这意味着，未来入境航班将不再因检出阳性旅客数量过多而触发熔断，从而减少了航班取消和旅客行程受阻的情况。

取消入境航班熔断机制后，回国机票价格不会猛降。首先，国务院联防联控机制综合组发布的《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》中，确实取消了入境航班熔断机制，并将相关防疫措施进行了调整。

回国难度降!调整航班熔断措施,再也不会因为确诊5人熔断2周了

分析：熔断门槛提高：调整前，只要同一入境航班在入境当天及接下来7天内确诊达到5例，就会自入境第四周起熔断2周。而现在，需要确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的4%才会熔断一周，门槛显著提高。更加人性化与合理化：调整前，熔断措施是基于固定的确诊数字（5例、10例），没有考虑到每个航班的实际载客人数不同。

原先熔断2周的航班，现在减少为熔断1周。熔断标准调整：当确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，且确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的4%时，该航班将暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的8%时，该航班将暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

回国航班熔断措施确实已放宽。中国民航局已发布新规，对航班熔断机制标准进行了调整，放宽了相关规定。具体而言，航班熔断措施机制现在只在确诊旅客占比达到本航班8%或以上时，才会触发暂停运行两周的规定。如果确诊旅客占比只有4%，则只需暂停运行一周。这一调整相较于之前的规定有了显著变化。

回国航班熔断机制已进行重大调整。调整前：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周；“熔断”的航班量不得调整用于其他航线；“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。