蓝牌特斯拉当年落地多少钱
综上所述，蓝牌特斯拉当年落地的价格大致在60至90万元之间，具体价格需根据车型、配置以及购车时间等因素综合考虑。
蓝牌特斯拉大概60万~90万左右一辆。之所以蓝牌特斯拉这个贵，是因为最早一批蓝牌特斯拉都是进口车辆，其中的modelX售价高达80~90万元，modelS要60~70万元。最早一批的蓝牌特斯拉除了没有绿牌以外，在当时由于国内也还没有新能源免购置税政策，所以也还是要缴纳购置税，而想必大家都知道，车价越贵，购置税也会也多。
最早一批蓝牌特斯拉只有Model X和Model S两款进口车型，落地价大致在60 - 90万，也有初代Model S落地达140万。Model X和Model S普遍价格区间：这两款车当时市场价格普遍处于80 - 90万元人民币。在当时，这是一笔不小的开支，能购买的车主通常财力较为雄厚或品味独特。
蓝牌特斯拉车型当年落地价格因具体车型和配置不同而有差异。以特斯拉Model 3为例，在2025年之前，其落地价格大致在25万到35万元左右。这其中包含车辆本身价格、购置税、保险费、上牌费等各项费用。车辆价格根据不同配置有所波动，基础款价格相对低些，而高配置版本价格会高一些。
特斯拉modely新款2025多少钱
1、款特斯拉Model Y后轮驱动版落地价在24 - 27万元之间，长续航版及高性能版价格在31万 - 38万元，具体因优惠政策、地区差异及选装配置有所不同。费用构成方面，裸车优惠后为235万元（指导价235 - 335万元）。
2、款特斯拉Model Y不同版本落地价有所不同，后轮驱动版24 - 27万元，长续航全轮驱动版落地价约32 - 33万元，Model Y L（六座版）落地价约35万元。各版本具体情况如下：后轮驱动版：优惠后裸车价235万元，加上保险（约8000元）、上牌费等基础费用，落地价约27万元。
3、款特斯拉Model Y指导价格区间为235万 - 335万元，其中后轮驱动版售价为235万元，长续航全轮驱动版售价为335万元。在2025年6月30日前购买新款特斯拉Model Y可享5年0息政策，活动期间购买还可享首付99万元，月供低至约3060元；首付59万元，超低息月供低至约3718元。
4、选择特斯拉Model Y 2025款哪个版本，可根据自身需求和预算来决定：家庭日常通勤和预算中等用户：推荐后轮驱动版，售价235万。
5、以下是2025年7月特斯拉Model Y的政策情况：在售车型及价格后轮驱动版：235万元起，CLTC续航593km，0 - 100km/h加速9秒。长续航全轮驱动版：335万元起，CLTC续航750km（较此前提升31km），0 - 100km/h加速3秒。
特斯拉800公里续航多少钱啊
特斯拉800公里续航的车型目前价格约为295万元起。特斯拉旗下续航达到800公里的车型主要为Model 3长续航后轮驱动版。该车型的原价为295万元起，但在2025年9月进行了价格调整，降价至295万元起。这一价格调整反映了特斯拉在市场策略上的灵活性，旨在通过更具竞争力的价格吸引更多消费者。
像这样续航表现优秀的车型，价格会相对偏高一些，一般在八十万到百万上下。当然，具体价格您还可以通过官方网站、经销商或者第三方汽车资讯平台进一步了解，它们能提供更准确的实时报价。
特斯拉不同车型续航及价格情况各异：特斯拉有多款车型，续航里程和价格也不相同。比如Model 3后轮驱动版续航约602公里，起售价大概在23万左右；Model S长续航版续航可达652公里，起售价接近80万。如果您说的是续航800公里左右的车型，推测可能是未来的新款或者高性能版本。
特斯拉皮卡多少钱人民币
特斯拉皮卡不同版本的价格有所不同，海外官方版约合人民币452-735万元，中国市场相关版本约为90-300万元。
双电机版本价格218万元，三电机版本268万元（含乘用车手续包牌费用）。官方回应：特斯拉中国 *** 表示，目前无官方订购渠道，国内交付时间尚不明确。此前官网曾开放预订，但未推进交付。赛博皮卡因独特设计受到广泛关注，特斯拉于2025年1月申请“赛博”中文商标（运输工具类），不过该车尚未正式进入国内市场。
特斯拉赛博皮卡单电机长续航版本退税后的价格约为62，490美元，折合人民币不到46万。这一价格已经考虑了退税因素，因此实际购买时可能会更加优惠。后驱版（单电机）不含优惠的起售价为60990美元，折合人民币约为45万元左右。四驱版（双电机）的起售价为79990美元，约合人民币51万元。
特斯拉皮卡赛博不同版本和地区价格不同。北美2025年最新官方售价后驱版60990美元（约45万元人民币），四驱版79990美元（约51万元人民币），赛博野兽版99990美元（约74万元人民币）；中国平行进口渠道双电机四驱版约218万元人民币，三电机野兽版约268万元人民币。
国内平行进口版本方面，双电机版价格为218万元，享受乘用车手续包牌，无报废年限；三电机版价格为268万元，同样是乘用车手续包牌。需要注意的是，该版本是通过“一车一认证”形式平行进口，车辆类型登记为“小型越野客车”，并非皮卡手续。
