2020年高速收费最新消息是什么?
1、从2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级，车轴数量越多，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高。收费标准的优势 轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题。
2、年高速收费新规货车收费标准主要依据车轴数量进行收费。具体说明如下：新标准实施时间：从2020年1月1日起，货车上高速收费开始执行新的调整标准，9月1日进行进一步的相关调整。收费方式变化：货车高速收费由原先的计重收费改为按轴型收费。
3、年1月1日起，随着交通运输部新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》的实施，收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。这一规定旨在进一步统规范和完善全国收费公路的车型分类，从而支持取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。该规定对于提升我国交通运输行业的效率和便利性具有重要意义。
4、年高速收费最新消息主要包括以下几点：ETC计费金额取整到“分”：ETC车辆分段收费：ETC车辆将实行分段收费模式，每次交易的金额将精确取整到“分”。人工收费合并计费：人工收费车道同样实行分段收费，但在高速公路出口进行合并收费，交易金额取整到“元”。
2020年高速公路收费标准
1、年高速公路收费标准如下：基本费率 四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里。收费系数 高速公路收费系数根据车辆座位数进行分类，具体如下：之一类：小于等于9座的车，收费系数为1。第二类：10到19座的车，收费系数为5。
2、对于7座及以下的客车，以及2吨以下的货车，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路，则为每公里0.4元。对于8至19座的客车，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速、G60上昆高速上行驶时，每公里收费0.8元。
3、新的收费政策对1类和6类货车实施了优惠措施。1类货车收费标准享受10%的优惠，而6类货车则享受62%的优惠。 在G30线小草湖至乌鲁木齐高速公路改扩建工程期间，由于小草湖、盐湖、柴窝堡收费站未实施计重收费，改扩建期间的货车基本费率维持原车型收费标准0.25元/车公里不变。
4、按公里计费：所有高速公路均采用此方式，计费标准为每公里每车元。 按次数计费：部分路段对桥梁、涵洞实行按次收费，其余一级公路可能也采取此方式，标准为每使用一次每车元。 实际费用计算公式为：公路费用乘以行驶里程加桥涵费用乘以使用次数后减去折扣费用。
5、进行了修订，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。2024年四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里。六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准。计费公式：每一车型单公里收费=收费费率*收费系数。
2020湖南高速收费标准是什么
1、对于7座及以下的客车，以及2吨以下的货车，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路，则为每公里0.4元。对于8至19座的客车，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速、G60上昆高速上行驶时，每公里收费0.8元。在省内其他高速公路上，这一标准为每公里0.7元。
2、货车按车型收费标准：根据货车车型分类，制定了相应的收费标准。基本费率为0.09元/吨·公里的省内高速公路路段1类货车，以及G4京港澳高速、G60沪昆高速、G72泉南高速等3条高速公路省内路段6类货车在新标准基础上暂执行10%的通行费减免优惠。
3、收费标准见下面：小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车462元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车138元/公里。
4、同时，基本费率为0.09元/吨·公里的省内高速公路路段1类货车，以及G4京港澳高速、G60沪昆高速、G72泉南高速等3条高速公路省内路段6类货车在新标准基础上暂执行10%的通行费减免优惠。
5、按公里计费：所有高速公路均采用此方式，计费标准为每公里每车元。 按次数计费：部分路段对桥梁、涵洞实行按次收费，其余一级公路可能也采取此方式，标准为每使用一次每车元。 实际费用计算公式为：公路费用乘以行驶里程加桥涵费用乘以使用次数后减去折扣费用。
6、安徽的方案调整计费方式为按车轴收费，基本费率0.5元/公里。货车分为6类，专项作业车参照货车标准。费率系数根据车辆轴数调整，确保不增加货车总体负担。江苏的调整主要针对高速公路，货车计费方式不变，维持5档收费标准，专项作业车按同类货车收费。
